Ostatni tydzień przygotowuj±cy do nadchodz±cego sezonu 2012 odbędzie się na klasyku Formuły 1 - Imoli, lecz w od¶wieżonej scenerii.
Tor na ostatni tydzień testów
Tor na przełomie lat mocno ewoluował, po tragicznych wypadkach w roku 1994 obiekt został tak zmodernizowany, że już nigdy nie można było tak długo jechać z maksymalnie wł±czon± przepustnic±. Od roku 2006 gdy ostatni raz królowa sportu go¶ciła na tym torze wiele się zmieniło. Najwięcej zmian uległo na prostej startowej oraz bokasch, które zostały doszczętnie zburzone i zbudowane od podstaw. Sama prosta startowa została przedłużona o sekcję znajduj±c± się przed dawn± szykan± i wjazdem do boksów. Od teraz do dyspozycji mamy prawie 1,3km trasy gdzie nie musimy używać hamulców.
Na Imoli usytuowano dwie strefy DRS. Pierwsza - 500m rozpoczynaj±ca się od pocz±tku 3-go sektora do zakrętu 'Rivazza' (14 zakręt), za¶ druga strefa która będzie mierzyć rekordowe 900m usytuowana została na prostej/start meta, aż do zakrętu 'Tamburello' (2). Punkt pomiaru pierwszej strefy znajduje się przed szykan± 'Variante Alta' (11/12) - 350m przed jej rozpoczęciem, za¶ drugi punkt pomiaru zlokalizowano 450m przed II stref±, pomiędzy ostatnimi dwoma lewymi zakrętami 14 i 15.
Strefy DRS na Autodromo Enzo e Dino Ferrari - Imola 2012
Jak zwykle niezbędne pliki znajduj± się w
pobieralni, a szczegółowy plan treningów znajduje się w panelu Najbliższe GrandPrix.
Informacje odno¶nie nowego modu i rF_HighVoltage
Gornik dotrzymał obietnicy i od dzisiaj możecie pobrać próbkę modu na sezon 2012. Mod będzie obowi±zywał podczas tego weekendu we Włoszech, więc radzimy go pobrać tak czy siak :). Słów kilka o samym modzie, jest to wstępna wersja oznaczona numerkiem 0.2, która jak sama mówi może mieć błędy i nie posiadać wszystkich funkcji. Do dyspozycji mamy 7 zespołów: Red Bull, McLaren, Lotus, Force India, Sauber, Williams oraz Marussię. W bolidzie Lotusa został umieszczony dla testu ruchomy tylny spojler (wizualny), który w przypadku problemów z nim zwi±zanych zostanie wprowadzony do wszystkich bolidów podczas trwania sezonu. Wszystkich zachęcamy do dyskusji na temat błędów czy sugestii które pomog± nam udoskonalić mod i wydać jak najstabilniejsz± wersję.
F1 ORL 2012 0.2 można pobrać w naszego ligowego
downloadu poprzez serwer ftp, www lub MediaFire (podzielony na dwa party).
Przy okazji wydania nowego modu, aktualizacji do wersji 1.2 doczekał się dodatek rF_HighVoltage który oprócz dostępnych już funkcji powala na przypisywania przycisków czy pedałów z kierownicy, bez instalacji i konfiguracji innych programów. Wkrótce pojawi± się kolejne aktualizacje, gdyż program jest prężnie rozwijany, a wszelkie błędy można zgłaszać na oficjalnym forum autorów.
